Παρασκευή, 10 Μαρτίου 2017

F1 in Schools - κατασκευή αμαξιδίου στο CNC

Όταν μας ζήτησαν να φτιάξουμε ένα αμαξιδιο για τον σχολικό διαγωνισμό F1 in Schools στο CNC μας, είπαμε μπορούμε.
Όταν μας είπαν ότι το θέλουν την επόμενη μέρα για να προλάβει να αποσταλεί στην Αθήνα για τους απαραίτητους ελέγχους ώστε η ομάδα Dream F racing του κολεγίου Ανατόλια να έχει έγκυρη συμμετοχή, είπαμε θα βάλουμε τα δυνατά μας!


Δευτέρα ξεκινήσαμε τη συνομιλία μας, και κλείσαμε ραντεβού για την Τρίτη, τα παιδιά μπορούσανε να έρθουν μετά το σχολείο στην επιχείρηση μας δηλαδή 5 η ώρα, δηλαδή στο κλείσιμο μας.
Που σημαίνει ότι είχαμε την Τετάρτη να δουλέψουμε, και να αποσταλεί την Πέμπτη να είναι Αθήνα!



Πρώτο αντικείμενο σχεδιασμού την τετάρτη ήταν η κατασκευή συγκράτησης του επίσημου F1 Model Block για να ξεκινήσουν οι κατεργασίες.

Κατασκευασαμε μερικά πλακίδια έξτρα τα οποία στην πορεία τα χρειαστήκαμε!




Το πρώτο αυτοκίνητο ξεκίνησε και πήγε κατ' ευχήν, όμως στην τελευταία κατεγασία πριν την αποκοπή, όπως και στους δρόμους όπου τα περισσότερα ατυχήματα συμβαίνουν τρία χιλιόμετρα πριν τον τελικό προορισμό σου έτσι και στο δικό μας μικρο αυτοκινητιστικο ατύχημα, ειχαμε μια πρόσκρουση στα τελευταια τρία λεπτά. Έτσι ένα Block πήγε θυσία στον θεό των αγώνων!





Σαν να μην έφτανε που δεν υπήρχε χρόνος, την Τετάρτη το μεσημέρι, μας ενημερώνει η ομάδα ότι δεν έχουνε δυνατότητα εκτύπωσης του Aero Kit τους, και έτσι θα έπρεπε αν μπορούσαμε να φτιάξουμε τις αεροτομές στο CNC. Φυσικά και μπορούσαμε όμως λόγο τεράστιας πίεσης, ο χρόνος δεν μας έφτανε και έτσι φτάσαμε να τρώμε πίτσα μπροστά στο CNC!




Μόλις βγήκε το πρώτο αυτοκίνητό από το κέντρο κατεργασίας ξεκίνησε το τρίψιμο και η προετοιμασία για το αστάρωμα και το βάψιμο του αυτοκινήτου!



Εν τω μεταξύ, το δεύτερο αυτοκίνητο (στην πραγματικοτητα είναι το τρίτο αφού το πρώτο βγήκε DNF) συνέχιζε να κόβεται στο CNC  και ταυτόγχρονα φιλμάραμε και μερικά βίντεο για promotion!





Σειρά είχαν τα πλαστικά, οι αεροτομές, και η κούραση στο κόκκινο. παρ' όλα αυτά όλα πήγαν πολύ καλά και καταφέραμε να τελειώσουμε στις 1 η ώρα το βράδυ και να παραδώσουμε στις 1:30 στον Ανδρέα που θα συνέχιζε το στήσιμο των αυτοκινήτων!